212 Results for : brachen

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    Die 2014 vollzogene, bis dahin kaum für möglich gehaltene Reunion der Libertines, der wohl bedeutendsten britischen Rockband des beginnenden 21. Jahrhunderts, darf man getrost zu den größten Live-Sensationen der letzten Jahre zählen. Das Quartett knüpfte damit nicht nur an alte Erfolge an - es gelang ihnen, die rohe, ungezügelte Kraft ihrer frühen Jahre erneut auf die Konzertbühnen zu bringen und Liveshows mit unnachahmlicher Intensität abzuliefern. Rund um den 20. Jahrestag ihres fulminanten Debütalbums Up the Bracket kündigte die Formation nun eine Europatournee für den Herbst 2022 an, in deren Rahmen sie auch nach Deutschland kommen. Zwischen dem 26. Oktober und 8. November sind The Libertines live in Köln, Hamburg und München zu erleben. Ohne The Libertines hätten die Geschicke der britischen Rockmusik zu Beginn des neuen Jahrtausends zweifellos eine andere Wendung genommen. Ihr mutiger, frecher sowie enorm energetischer Stil zwischen Indierock, Britpop, Garagenrock und Post-Punk definierte eine neue Sound-Ästhetik. Ganzen Heerscharen von Bands dienten The Libertines als Blaupause für die eigene Stil- und Sound-Findung. Auch neben der Musik avancierten die beiden Sänger und Gitarristen Peter Doherty sowie Carl Barât zu Role Models für Mode-, Style- und Popkultur-Fragen. Mit nur zwei regulären Studioalben - Up The Bracket sowie The Libertines - wurde das Quartett, ursprünglich bereits 1997 gegründet, unsterblich. Alles begann Ende der 90er, als sich Doherty und Barât kennenlernten. Zu dem Zeitpunkt studierten sie an der University of London, brachen ihre Studien jedoch ab, um sich ganz auf ein gemeinsames Projekt zu konzentrieren und zogen zusammen in eine Wohnung. Bereits früh erkannten britische Musikmedien wie der NME die herausragende Qualität der Band - und nahmen sie schon auf die Titelseiten, ehe es überhaupt einen Tonträger gab. Als Up The Bracket im Oktober 2002 erschien, galten The Libertines bereits als die große neue Hoffnung der englischen Rockmusik. Über 100 Shows im folgenden Jahr mehrten die Hysterie um die Band. Eine ihrer besonderen Stärken ist das höchst intensive Verhältnis zwischen Doherty und Barât, das ebenso von tiefer Freundschaft wie von temporären Konflikten geprägt ist. Persönliche Probleme Dohertys erschwerten allerdings die Arbeit. Dies zeigte sich bereits rund um die Produktion des zweiten Albums The Libertines. Als es im August 2004 veröffentlicht wurde, geriet es zum globalen Erfolg: Einstieg auf Platz 1 der Charts in England, in fast allen europäischen Ländern Top 30 - ja selbst die USA wurde im Sturm erobert. Dohertys Probleme nahmen indes derart überhand, dass sich The Libertines noch im Dezember des gleichen Jahres auflösten. Die im Anschluss gegründeten Formationen erwiesen sich als kaum weniger erfolgreich: Doherty erreichte internationalen Erfolg mit den Babyshambles, Barât reüssierte mit den Dirty Pretty Things. 2010 fanden sie sich gemeinsam mit Bassist John Hassall sowie Drummer Gary Powell für vereinzelte Konzerte wieder zusammen. Und bewiesen mit ihrem 2015 veröffentlichten dritten Album Anthems for Doomed Youth, dass sie auch in ihrer zweiten Inkarnation noch immer die mitreißendsten Hymnen der aktuellen britischen Rockmusik liefern. In ganz Europa stieg die Platte wieder hoch in die Hitlisten, in den US-amerikanischen Heatseekers Charts kletterte sie sogar bis an die Spitze. Auf der begleitenden, restlos ausverkauften Welttournee gerieten ihre Shows zu wahren Messen des impulsiven Garage Rock und sie präsentierten sich als eine Einheit, die besser und druckvoller klang als je zuvor. Entsprechend gespannt wartet die Musikwelt auf die ersten Höreindrücke neuer Songs, an denen derzeit im Studio des bandeigenen Hotels The Albion Rooms in Margate gefeilt wird. Barât zufolge entsteht dabei in Kollaboration u.a. mit The Prodigy-Mastermind Liam Howlett das mit Abstand Experimentellste, das die Band jemals aufgenommen hat. Ein konkreter Veröffentlichungstermin steht indes noch aus. So darf man sich zunächst einmal darauf freuen, dass es im kommenden Herbst die Gelegenheit gibt, die zahllosen Garage Rock-Hymnen ihres legendären Debütalbums endlich wieder live zu erleben.
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    • Price: 51.15 EUR excl. shipping
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    Die 2014 vollzogene, bis dahin kaum für möglich gehaltene Reunion der Libertines, der wohl bedeutendsten britischen Rockband des beginnenden 21. Jahrhunderts, darf man getrost zu den größten Live-Sensationen der letzten Jahre zählen. Das Quartett knüpfte damit nicht nur an alte Erfolge an - es gelang ihnen, die rohe, ungezügelte Kraft ihrer frühen Jahre erneut auf die Konzertbühnen zu bringen und Liveshows mit unnachahmlicher Intensität abzuliefern. Rund um den 20. Jahrestag ihres fulminanten Debütalbums Up the Bracket kündigte die Formation nun eine Europatournee für den Herbst 2022 an, in deren Rahmen sie auch nach Deutschland kommen. Zwischen dem 26. Oktober und 8. November sind The Libertines live in Köln, Hamburg und München zu erleben. Ohne The Libertines hätten die Geschicke der britischen Rockmusik zu Beginn des neuen Jahrtausends zweifellos eine andere Wendung genommen. Ihr mutiger, frecher sowie enorm energetischer Stil zwischen Indierock, Britpop, Garagenrock und Post-Punk definierte eine neue Sound-Ästhetik. Ganzen Heerscharen von Bands dienten The Libertines als Blaupause für die eigene Stil- und Sound-Findung. Auch neben der Musik avancierten die beiden Sänger und Gitarristen Peter Doherty sowie Carl Barât zu Role Models für Mode-, Style- und Popkultur-Fragen. Mit nur zwei regulären Studioalben - Up The Bracket sowie The Libertines - wurde das Quartett, ursprünglich bereits 1997 gegründet, unsterblich. Alles begann Ende der 90er, als sich Doherty und Barât kennenlernten. Zu dem Zeitpunkt studierten sie an der University of London, brachen ihre Studien jedoch ab, um sich ganz auf ein gemeinsames Projekt zu konzentrieren und zogen zusammen in eine Wohnung. Bereits früh erkannten britische Musikmedien wie der NME die herausragende Qualität der Band - und nahmen sie schon auf die Titelseiten, ehe es überhaupt einen Tonträger gab. Als Up The Bracket im Oktober 2002 erschien, galten The Libertines bereits als die große neue Hoffnung der englischen Rockmusik. Über 100 Shows im folgenden Jahr mehrten die Hysterie um die Band. Eine ihrer besonderen Stärken ist das höchst intensive Verhältnis zwischen Doherty und Barât, das ebenso von tiefer Freundschaft wie von temporären Konflikten geprägt ist. Persönliche Probleme Dohertys erschwerten allerdings die Arbeit. Dies zeigte sich bereits rund um die Produktion des zweiten Albums The Libertines. Als es im August 2004 veröffentlicht wurde, geriet es zum globalen Erfolg: Einstieg auf Platz 1 der Charts in England, in fast allen europäischen Ländern Top 30 - ja selbst die USA wurde im Sturm erobert. Dohertys Probleme nahmen indes derart überhand, dass sich The Libertines noch im Dezember des gleichen Jahres auflösten. Die im Anschluss gegründeten Formationen erwiesen sich als kaum weniger erfolgreich: Doherty erreichte internationalen Erfolg mit den Babyshambles, Barât reüssierte mit den Dirty Pretty Things. 2010 fanden sie sich gemeinsam mit Bassist John Hassall sowie Drummer Gary Powell für vereinzelte Konzerte wieder zusammen. Und bewiesen mit ihrem 2015 veröffentlichten dritten Album Anthems for Doomed Youth, dass sie auch in ihrer zweiten Inkarnation noch immer die mitreißendsten Hymnen der aktuellen britischen Rockmusik liefern. In ganz Europa stieg die Platte wieder hoch in die Hitlisten, in den US-amerikanischen Heatseekers Charts kletterte sie sogar bis an die Spitze. Auf der begleitenden, restlos ausverkauften Welttournee gerieten ihre Shows zu wahren Messen des impulsiven Garage Rock und sie präsentierten sich als eine Einheit, die besser und druckvoller klang als je zuvor. Entsprechend gespannt wartet die Musikwelt auf die ersten Höreindrücke neuer Songs, an denen derzeit im Studio des bandeigenen Hotels The Albion Rooms in Margate gefeilt wird. Barât zufolge entsteht dabei in Kollaboration u.a. mit The Prodigy-Mastermind Liam Howlett das mit Abstand Experimentellste, das die Band jemals aufgenommen hat. Ein konkreter Veröffentlichungstermin steht indes noch aus. So darf man sich zunächst einmal darauf freuen, dass es im kommenden Herbst die Gelegenheit gibt, die zahllosen Garage Rock-Hymnen ihres legendären Debütalbums endlich wieder live zu erleben.
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    Für langes Klettern oder technische Abfahrten - der Montaro inspiriert Ihre Fahrt, egal, wohin der Trail Sie auch führt. Die kompakte Form bietet einen umfangreichen, zuverlässigen Schutz und das Passsystem Roc Loc® Air verstärkt und verbessert die Belüftung. Zusätzlich zu der bereits beeindruckenden Kühlleistung ist er mit hydrophilen, antimikrobiellen Polstern ausgestattet, die bis zum Zehnfachen Ihres Gewichts an Schweiß aufnehmen können. Der Montaro MIPS bietet die Integration einer Brille, mit Riemenhaftung auf der Rückseite des Helms und ein P.O.V. Visier. Das P.O.V. Plus™ Visier ermöglicht Ihnen das Hochschieben des Visiers und das Platzieren der Brille unter diesem. Ein weiteres großartiges Merkmal ist die volle Integration der Kamerahalterung - eine clevere Sollbrechstelle für Ihre Lieblingsleuchte oder Ihre Lieblingskamera. POV Plus  Giros P.O.V. Plus Visier verfügt über einen Mechanismus, mittels dem das Visier nach oben oder unten in verschiedenen Stufen festgestellt werden kann. Er kann auf drei unterschiedlichen Stufen stehen oder auch ganz nach oben geklappt werden, um so Raum für die Brille zu schaffen. Das Design ermöglicht ein Einstellen mit nur einer Hand während der Fahrt. Wasserabweisende Polsterung Die wasserabweisende Polsterung kann bis zu 10 x so viel Wasser aufnehmen und hilft so beim Feuchtigkeitsmanagement während der Fahrt. Es hält die Feuchtigkeit und verhindert so, dass Schweiß in Ihre Augen laufen kann. Das Polster trocknet außerdem äußerst schnell. Das antimikrobiellen X-Static Innenmaterial reduziert darüber hinaus Gerüche und hält den Helm länger frisch. Roc Loc® Air Fit System  Dieses revolutionäre Größenanpassungssystem sorgt für neue Maßstäbe und erhöht den Abkühlungseffekt sowie den Komfort und die Stabilität der Passform. Das patentierte Design hebt den Helm leicht vom Kopf ab, sodass die Luft durch das Roc Loc&reg® Air System direkt am Kopf entlang fließen und für Kühlung sorgen kann. Auch die Belüftungsöffnungen und die Kanäle sorgen dafür, dass warme Luft entweichen kann. Passform und Tragegefühl orientieren sich am Roc Loc® 5 System. Es ist jedoch eine individuelle Feineinstellung bei Spannung und Bewegung nach vorne und hinten binnen Sekunden und mit nur einer Hand möglich. Roll Cage™ Verstärkung Bei Roll Cage™ handelt es sich um eine leichte aber robuste, versteckte Verstärkung, die mit dem EPS Schaumstoff des Helmes verschmolzen ist. Es sorgt bei Krafteinwirkung dafür, dass der Helm zusammenhält aktiv sind bietet das gewisse Etwas an Stärke, das Sie gar nicht bemerken werden. Es sei denn, Sie benötigen es. Was ist MIPS? • MIPS ist ein Gehirnschutzsystem • Rotationsbewegung kann zu Hirnverletzungen führen • Die reibungsarme Schicht ermöglicht eine Gleitbewegung von 10 bis 15 mm in alle Richtungen, wodurch die Rotationsbewegung zum Gehirn während des Aufpralls reduziert wird MIPS fügt Schutz hinzu Giro Ersatzregelung bei Unfällen Im Falle eines Unfalls, sollten Sie Ihren Helm unbedingt ersetzen. Wenn Sie also einen neuen brachen, dann bieten Giro Ihnen den Ersatzhelm zu einem vergünstigen Preis an. Find out more here.  
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    Der Savant bietet authentischen Stil und Leistung, die durch Rennen inspiriert wurden, sowie eine weiche, bequeme Passform, dank der Sie auch lange Strecken zurücklegen können. Das schlanke Design kombiniert optimale Belüftung dank 25 Wind Tunnel-Belüftungsschlitzen mit einem sicheren Gefühl und eine besonders bequeme Handhabung dank Roc Loc 5 Anpassungssystem. Dank der leichten und strapazierfähigen In-Mold™-Konstruktion wird der Helm Sie nicht belasten. Windtunnelbelüftung Alle Helme von Giro werden mit dem Wind Tunnel™ Belüftungssystem entwickelt, das aktive Belüftungsöffnungen mit internen Entlüftungskanälen verbindet, die den Kopf des Trägers mit frischer Luft versorgen und gleichzeitig Wärme und verbrauchte Luft nach außen ableiten. Luft wird durch dieses System wesentlich besser und mehr kanalisiert. Dieser Unterschied wird von Fahrern sofort bemerkt und sorgt für mehr Komfort. In-Mold Konstruktion Die In-Mold Konstruktion verbindet das robuste Polycarbonat der Helmschale mit dem stoßdämpfendem Schaummaterial des Helmes. Der Verbindungsprozess ermöglicht es, die Belüftungskanäle besser zu formen, sodass In-Mold Helme leichter und kühler sind als klassische Helme. Super-Fit Passform Ein guter Helm ist so bequem, dass Sie ihn während der Fahrt vergessen. Giros eigenes 3-Größen-Super-Fit System beruht auf über 20 Jahren Erfahrung, in denen Helme für die besten Fahrer der Welt hergestellt wurden. Das Ergebnis ist Skull Hugging Luxury™, eine Passform, die 98% der Weltbevölkerung passen würde, und ein Helm der so aussieht und sich so anfühlt, als wäre er speziell für Sie entworfen worden. Roc Loc 5 System Dieses bahnbrechende System verbindet ein einzigartiges Benutzererlebnis mit unvergleichlichem Komfort, Stabilität, Einstellbarkeit und Gewichtsersparnis. Mit Roc Loc 5 können Sie ganz einfach und nur mit einer Hand sowohl die Passformspannung als auch die vertikale Position einstellen. Drehen Sie das Einstellrad einfach für eine engere Passform auf unebenem Gelände oder lockern Sie den Helm auf ebenem Gelände oder auf warmen Anstiegen. Selbst mit all diesen bemerkenswerten Funktionsmerkmalen ist der Roc Loc 5 immer noch um 40 % leichter als sein Vorgängermodell, der Roc Loc 4. Micro Dial:Das Herzstück des Roc Loc 5 ist die einrastende Einstellscheibe Micro Dial. Dieses Verschlusssystem lässt sich einfach und präzise in Mikroschritten mit nur zwei Fingern einstellen, wobei jedes Einrasten beim Drehen hörbar ist. Drei-Positionen-Halterung: Das Einstellen der vertikalen Position und das entsprechende Feineinstellen waren noch nie so einfach. Giro haben eine Drei-Positionen-Halterung integriert, die eine vertikale Einstellung von 15 Millimetern nach oben/unten ermöglicht. Wie das Micro Dial System kann die Halterung eingestellt werden, ohne den Helm abzusetzen. Die sorgfältig gefertigten, ergonomischen Arme wurden so geformt, dass sie so bequem wie möglich sind, aber dennoch funktionieren. Dual Pods: Diese zwei Führungen halten Ihren Hinterkopf fest in Position und umschließen gleichzeitig bequem die Hinterhauptlappen. Riemeneinstellung: Die Riemen des Roc Loc 5 sind stets dort, wo sie gebraucht werden. Giro Crash Replacement Ersatzregelung Im Falle eines Unfalls, sollten Sie Ihren Helm unbedingt ersetzen. Wenn Sie also einen neuen brachen, dann bieten Giro Ihnen den Ersatzhelm zu einem vergünstigen Preis an. Weitere Infos erhalten Sie hier. Größenhinweis: Die richtige Größe entnehmen Sie bitte unserer Größentabelle. 
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    • Price: 47.00 EUR excl. shipping
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    Der Savant bietet authentischen Stil und Leistung, die durch Rennen inspiriert wurden, sowie eine weiche, bequeme Passform, dank der Sie auch lange Strecken zurücklegen können. Das schlanke Design kombiniert optimale Belüftung dank 25 Wind Tunnel-Belüftungsschlitzen mit einem sicheren Gefühl und eine besonders bequeme Handhabung dank Roc Loc 5 Anpassungssystem. Dank der leichten und strapazierfähigen In-Mold™-Konstruktion wird der Helm Sie nicht belasten. Windtunnelbelüftung Alle Helme von Giro werden mit dem Wind Tunnel™ Belüftungssystem entwickelt, das aktive Belüftungsöffnungen mit internen Entlüftungskanälen verbindet, die den Kopf des Trägers mit frischer Luft versorgen und gleichzeitig Wärme und verbrauchte Luft nach außen ableiten. Luft wird durch dieses System wesentlich besser und mehr kanalisiert. Dieser Unterschied wird von Fahrern sofort bemerkt und sorgt für mehr Komfort. In-Mold Konstruktion Die In-Mold Konstruktion verbindet das robuste Polycarbonat der Helmschale mit dem stoßdämpfendem Schaummaterial des Helmes. Der Verbindungsprozess ermöglicht es, die Belüftungskanäle besser zu formen, sodass In-Mold Helme leichter und kühler sind als klassische Helme. Super-Fit Passform Ein guter Helm ist so bequem, dass Sie ihn während der Fahrt vergessen. Giros eigenes 3-Größen-Super-Fit System beruht auf über 20 Jahren Erfahrung, in denen Helme für die besten Fahrer der Welt hergestellt wurden. Das Ergebnis ist Skull Hugging Luxury™, eine Passform, die 98% der Weltbevölkerung passen würde, und ein Helm der so aussieht und sich so anfühlt, als wäre er speziell für Sie entworfen worden. Roc Loc 5 System Dieses bahnbrechende System verbindet ein einzigartiges Benutzererlebnis mit unvergleichlichem Komfort, Stabilität, Einstellbarkeit und Gewichtsersparnis. Mit Roc Loc 5 können Sie ganz einfach und nur mit einer Hand sowohl die Passformspannung als auch die vertikale Position einstellen. Drehen Sie das Einstellrad einfach für eine engere Passform auf unebenem Gelände oder lockern Sie den Helm auf ebenem Gelände oder auf warmen Anstiegen. Selbst mit all diesen bemerkenswerten Funktionsmerkmalen ist der Roc Loc 5 immer noch um 40 % leichter als sein Vorgängermodell, der Roc Loc 4. Micro Dial:Das Herzstück des Roc Loc 5 ist die einrastende Einstellscheibe Micro Dial. Dieses Verschlusssystem lässt sich einfach und präzise in Mikroschritten mit nur zwei Fingern einstellen, wobei jedes Einrasten beim Drehen hörbar ist. Drei-Positionen-Halterung: Das Einstellen der vertikalen Position und das entsprechende Feineinstellen waren noch nie so einfach. Giro haben eine Drei-Positionen-Halterung integriert, die eine vertikale Einstellung von 15 Millimetern nach oben/unten ermöglicht. Wie das Micro Dial System kann die Halterung eingestellt werden, ohne den Helm abzusetzen. Die sorgfältig gefertigten, ergonomischen Arme wurden so geformt, dass sie so bequem wie möglich sind, aber dennoch funktionieren. Dual Pods: Diese zwei Führungen halten Ihren Hinterkopf fest in Position und umschließen gleichzeitig bequem die Hinterhauptlappen. Riemeneinstellung: Die Riemen des Roc Loc 5 sind stets dort, wo sie gebraucht werden. Giro Crash Replacement Ersatzregelung Im Falle eines Unfalls, sollten Sie Ihren Helm unbedingt ersetzen. Wenn Sie also einen neuen brachen, dann bieten Giro Ihnen den Ersatzhelm zu einem vergünstigen Preis an. Weitere Infos erhalten Sie hier. Größenhinweis: Die richtige Größe entnehmen Sie bitte unserer Größentabelle. 
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    Der Savant bietet authentischen Stil und Leistung, die durch Rennen inspiriert wurden, sowie eine weiche, bequeme Passform, dank der Sie auch lange Strecken zurücklegen können. Das schlanke Design kombiniert optimale Belüftung dank 25 Wind Tunnel-Belüftungsschlitzen mit einem sicheren Gefühl und eine besonders bequeme Handhabung dank Roc Loc 5 Anpassungssystem. Dank der leichten und strapazierfähigen In-Mold™-Konstruktion wird der Helm Sie nicht belasten. Windtunnelbelüftung Alle Helme von Giro werden mit dem Wind Tunnel™ Belüftungssystem entwickelt, das aktive Belüftungsöffnungen mit internen Entlüftungskanälen verbindet, die den Kopf des Trägers mit frischer Luft versorgen und gleichzeitig Wärme und verbrauchte Luft nach außen ableiten. Luft wird durch dieses System wesentlich besser und mehr kanalisiert. Dieser Unterschied wird von Fahrern sofort bemerkt und sorgt für mehr Komfort. In-Mold Konstruktion Die In-Mold Konstruktion verbindet das robuste Polycarbonat der Helmschale mit dem stoßdämpfendem Schaummaterial des Helmes. Der Verbindungsprozess ermöglicht es, die Belüftungskanäle besser zu formen, sodass In-Mold Helme leichter und kühler sind als klassische Helme. Super-Fit Passform Ein guter Helm ist so bequem, dass Sie ihn während der Fahrt vergessen. Giros eigenes 3-Größen-Super-Fit System beruht auf über 20 Jahren Erfahrung, in denen Helme für die besten Fahrer der Welt hergestellt wurden. Das Ergebnis ist Skull Hugging Luxury™, eine Passform, die 98% der Weltbevölkerung passen würde, und ein Helm der so aussieht und sich so anfühlt, als wäre er speziell für Sie entworfen worden. Roc Loc 5 System Dieses bahnbrechende System verbindet ein einzigartiges Benutzererlebnis mit unvergleichlichem Komfort, Stabilität, Einstellbarkeit und Gewichtsersparnis. Mit Roc Loc 5 können Sie ganz einfach und nur mit einer Hand sowohl die Passformspannung als auch die vertikale Position einstellen. Drehen Sie das Einstellrad einfach für eine engere Passform auf unebenem Gelände oder lockern Sie den Helm auf ebenem Gelände oder auf warmen Anstiegen. Selbst mit all diesen bemerkenswerten Funktionsmerkmalen ist der Roc Loc 5 immer noch um 40 % leichter als sein Vorgängermodell, der Roc Loc 4. Micro Dial:Das Herzstück des Roc Loc 5 ist die einrastende Einstellscheibe Micro Dial. Dieses Verschlusssystem lässt sich einfach und präzise in Mikroschritten mit nur zwei Fingern einstellen, wobei jedes Einrasten beim Drehen hörbar ist. Drei-Positionen-Halterung: Das Einstellen der vertikalen Position und das entsprechende Feineinstellen waren noch nie so einfach. Giro haben eine Drei-Positionen-Halterung integriert, die eine vertikale Einstellung von 15 Millimetern nach oben/unten ermöglicht. Wie das Micro Dial System kann die Halterung eingestellt werden, ohne den Helm abzusetzen. Die sorgfältig gefertigten, ergonomischen Arme wurden so geformt, dass sie so bequem wie möglich sind, aber dennoch funktionieren. Dual Pods: Diese zwei Führungen halten Ihren Hinterkopf fest in Position und umschließen gleichzeitig bequem die Hinterhauptlappen. Riemeneinstellung: Die Riemen des Roc Loc 5 sind stets dort, wo sie gebraucht werden. Giro Crash Replacement Ersatzregelung Im Falle eines Unfalls, sollten Sie Ihren Helm unbedingt ersetzen. Wenn Sie also einen neuen brachen, dann bieten Giro Ihnen den Ersatzhelm zu einem vergünstigen Preis an. Weitere Infos erhalten Sie hier. Größenhinweis: Die richtige Größe entnehmen Sie bitte unserer Größentabelle. 
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    Der Savant bietet authentischen Stil und Leistung, die durch Rennen inspiriert wurden, sowie eine weiche, bequeme Passform, dank der Sie auch lange Strecken zurücklegen können. Das schlanke Design kombiniert optimale Belüftung dank 25 Wind Tunnel-Belüftungsschlitzen mit einem sicheren Gefühl und eine besonders bequeme Handhabung dank Roc Loc 5 Anpassungssystem. Dank der leichten und strapazierfähigen In-Mold™-Konstruktion wird der Helm Sie nicht belasten. Windtunnelbelüftung Alle Helme von Giro werden mit dem Wind Tunnel™ Belüftungssystem entwickelt, das aktive Belüftungsöffnungen mit internen Entlüftungskanälen verbindet, die den Kopf des Trägers mit frischer Luft versorgen und gleichzeitig Wärme und verbrauchte Luft nach außen ableiten. Luft wird durch dieses System wesentlich besser und mehr kanalisiert. Dieser Unterschied wird von Fahrern sofort bemerkt und sorgt für mehr Komfort. In-Mold Konstruktion Die In-Mold Konstruktion verbindet das robuste Polycarbonat der Helmschale mit dem stoßdämpfendem Schaummaterial des Helmes. Der Verbindungsprozess ermöglicht es, die Belüftungskanäle besser zu formen, sodass In-Mold Helme leichter und kühler sind als klassische Helme. Super-Fit Passform Ein guter Helm ist so bequem, dass Sie ihn während der Fahrt vergessen. Giros eigenes 3-Größen-Super-Fit System beruht auf über 20 Jahren Erfahrung, in denen Helme für die besten Fahrer der Welt hergestellt wurden. Das Ergebnis ist Skull Hugging Luxury™, eine Passform, die 98% der Weltbevölkerung passen würde, und ein Helm der so aussieht und sich so anfühlt, als wäre er speziell für Sie entworfen worden. Roc Loc 5 System Dieses bahnbrechende System verbindet ein einzigartiges Benutzererlebnis mit unvergleichlichem Komfort, Stabilität, Einstellbarkeit und Gewichtsersparnis. Mit Roc Loc 5 können Sie ganz einfach und nur mit einer Hand sowohl die Passformspannung als auch die vertikale Position einstellen. Drehen Sie das Einstellrad einfach für eine engere Passform auf unebenem Gelände oder lockern Sie den Helm auf ebenem Gelände oder auf warmen Anstiegen. Selbst mit all diesen bemerkenswerten Funktionsmerkmalen ist der Roc Loc 5 immer noch um 40 % leichter als sein Vorgängermodell, der Roc Loc 4. Micro Dial:Das Herzstück des Roc Loc 5 ist die einrastende Einstellscheibe Micro Dial. Dieses Verschlusssystem lässt sich einfach und präzise in Mikroschritten mit nur zwei Fingern einstellen, wobei jedes Einrasten beim Drehen hörbar ist. Drei-Positionen-Halterung: Das Einstellen der vertikalen Position und das entsprechende Feineinstellen waren noch nie so einfach. Giro haben eine Drei-Positionen-Halterung integriert, die eine vertikale Einstellung von 15 Millimetern nach oben/unten ermöglicht. Wie das Micro Dial System kann die Halterung eingestellt werden, ohne den Helm abzusetzen. Die sorgfältig gefertigten, ergonomischen Arme wurden so geformt, dass sie so bequem wie möglich sind, aber dennoch funktionieren. Dual Pods: Diese zwei Führungen halten Ihren Hinterkopf fest in Position und umschließen gleichzeitig bequem die Hinterhauptlappen. Riemeneinstellung: Die Riemen des Roc Loc 5 sind stets dort, wo sie gebraucht werden. Giro Crash Replacement Ersatzregelung Im Falle eines Unfalls, sollten Sie Ihren Helm unbedingt ersetzen. Wenn Sie also einen neuen brachen, dann bieten Giro Ihnen den Ersatzhelm zu einem vergünstigen Preis an. Weitere Infos erhalten Sie hier. Größenhinweis: Die richtige Größe entnehmen Sie bitte unserer Größentabelle. 
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    Sie brachen alle Regeln und folgten ihrem Herzen. Was danach passierte, wird das Ihre brechen - 1926, Janus Rock. Auf einer abgelegenen Insel im Westen Australiens arbeitet Tom Sherbourne als Leuchtturmwärter. Mit seiner Frau Isabel führt er ein erfülltes Leben fern des Trubels einer Welt im Umbruch. Nur eines trübt ihr Glück: Ein Kind bleibt ihnen verwehrt. Bis sie eines Morgens am Strand ein Ruderboot entdecken, in dem die Leiche eines Mannes liegt - und ein neugeborenes Baby. Während Tom die Küstenwache alarmieren will, schließt Isabel das kleine Mädchen in die Arme - und für immer in ihr Herz. Gegen Toms Willen nehmen sie das Kind als ihr eigenes an und nennen es Lucy. Zwei Jahre später kehren sie aufs Festland zurück - und müssen erkennen, dass ihre Entscheidung das Leben eines anderen Menschen zerstört hat. deutsch. Stephan Benson. https://samples.audible.de/bk/rhde/002069/bk_rhde_002069_sample.mp3.
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